CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, 7 Şubat 2026 tarihinde yaptığı üçüncü açıklamasında Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) işlettiği İzmir-Çeşme Otoyolu hakkında dikkat çekici iddialarda bulundu. Yavuzyılmaz, kamuoyunun yakından takip ettiği otoyol politikalarıyla ilgili bu açıklamasında, özelleştirme sürecinin perde arkasına dair yeni bilgiler paylaştı.
Yavuzyılmaz, İzmir-Çeşme Otoyolu’nun özelleştirilmesi için hazırlıkların yapıldığını ve bu sürecin kamuoyundan gizlendiğini öne sürdü. İddialarına göre yalnızca İzmir-Çeşme değil, İzmir-Aydın Otoyolu da aynı kapsamda değerlendiriliyor. Bu durum, KGM’nin işlettiği toplam yedi otoyolun 25 yıllığına özelleştirilmesi planıyla bağlantılı. CHP’li siyasetçi, yabancı bir şirkete yaptırılan fizibilite çalışmasının bu sürecin temelini oluşturduğunu ve bu çalışmanın sonucunda geçiş ücretlerinde yüzde 300’e varan zamların gündeme gelebileceğini belirtti.
Açıklamalarında hükümetin otoyol politikalarını eleştiren Yavuzyılmaz, sürecin şeffaf yürütülmediğini ve kamu yararına aykırı olduğunu vurguladı. Özelleştirme planlarının özellikle yoğun kullanılan İzmir-Çeşme Otoyolu gibi güzergâhlarda vatandaşların ekonomik yükünü artıracağını ifade etti. Bu iddialar, kamu kaynaklarının yönetimi ve ulaşım politikaları konusunda yeni bir tartışma başlattı.
Deniz Yavuzyılmaz’ın 7 Şubat 2026 tarihli üçüncü açıklaması, otoyol özelleştirmeleri konusunda kamuoyunda ciddi bir yankı uyandırdı. İzmir-Çeşme Otoyolu üzerinden yaptığı değerlendirmeler, hükümetin ulaştırma politikalarının sorgulanmasına yol açarken, vatandaşların ekonomik yükünün artabileceği endişesini gündeme taşıdı. Yavuzyılmaz, kamu yararını savunarak sürecin şeffaf yürütülmesi gerektiğini vurguladı ve kamuoyunu bilgilendirme sorumluluğunu üstlendiğini belirtti.
Kaynaklar:
Cumhuriyet
BirGün
Sözcü