20 Ocak 2026’da CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Osmangazi Köprüsü’nün Hazine’ye maliyetine ilişkin verileri kamuoyuyla paylaştı. Yavuzyılmaz, köprünün maliyetinin 1,48 milyar dolar olmasına rağmen Hazine’nin şirkete 2035 yılına kadar 10,3 milyar dolar garanti ödemesi yapacağını açıkladı.
20 Ocak 2026 tarihinde CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Erzurum Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada Osmangazi Köprüsü’nün Hazine’ye maliyetini gündeme taşıdı. Yavuzyılmaz, köprünün Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edildiğini ve bu modelin kamuya büyük bir yük getirdiğini belirtti. Onun paylaştığı verilere göre, köprünün maliyeti 1 milyar 480 milyon dolar olmasına rağmen Hazine’nin şirkete 2016’dan 2035’e kadar ödeyeceği garanti tutarı 10 milyar 329 milyon dolara ulaşacak. Bu farkın 8 milyar 849 milyon dolar olduğunu vurgulayan Yavuzyılmaz, “Bu parayla 6-7 tane daha Osmangazi Köprüsü yapılabilirdi” ifadelerini kullandı.
Yavuzyılmaz, bu tabloyu kamu kaynaklarının israfı olarak nitelendirdi ve “soygun düzeni” ifadesini kullanarak sert bir eleştiri yöneltti. Ona göre, köprünün maliyeti ile garanti ödemeleri arasındaki uçurum, kamu maliyesi açısından büyük bir sorun teşkil ediyor. Ayrıca bu durumun, Yap-İşlet-Devret projelerinin şeffaflık ve hesap verebilirlik açısından yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ortaya koyduğunu söyledi.
Açıklamanın ardından kamuoyunda geniş yankı oluştu. Yavuzyılmaz’ın paylaştığı veriler, Türkiye’de büyük altyapı projelerinin finansman modeli ve kamuya yükü üzerine tartışmaları yeniden alevlendirdi. Özellikle Osmangazi Köprüsü örneği, garanti ödemelerinin kamu bütçesi üzerindeki etkisini somut bir şekilde gözler önüne serdi. Bu durum, hem muhalefet hem de ekonomi çevreleri tarafından dikkatle incelenmeye başlandı.
Yavuzyılmaz’ın açıklaması, yalnızca maliyet farkını ortaya koymakla kalmadı; aynı zamanda kamu kaynaklarının daha verimli kullanılabileceğine dair bir mesaj da verdi. Ona göre, aynı miktarda kaynakla Türkiye’de birden fazla köprü yapılabilir ve bu da kamu yararına daha uygun olurdu. Bu bağlamda, Osmangazi Köprüsü’nün maliyetine ilişkin verilerin paylaşılması, kamuoyunda hesap verebilirlik ve şeffaflık talebini güçlendiren bir gelişme olarak değerlendirildi.
Kaynaklar:
Cumhuriyet
Haberler.com
Yeni Ankara